TRANSWAY PLASTER ZAPOBIEGAJĄCY CHOROBIE LOKOMOCYJNEJ 1 PARA

TRANSWAY składa się ze stożka (wykonanego ze specjalnego, chronionego patentem tworzywa PEBAX), o naukowo opracowanym i przetestowanym kształcie, przytrzymywanego przez elastyczny kołnierzyk, którego celem jest wspomaganie efektu automasażu. Kołnierzyk jest przymocowany do niealergizującego przylepca.

Zalety

Plaster TRANSWAY nie wywołuje żadnych efektów ubocznych, nie ma żadnych przeciwwskazań. Mogą go używać osoby przewlekle chore np. na cukrzycę, na serce, cierpiące na jaskrę, z zaburzeniami prostaty, alergicy, a także kobiety w ciąży, osoby po chemioterapii itp.

Nie upośledza zdolności kierowania pojazdami.

Jego skuteczność nie jest limitowana upływem czasu - trwa tak długo, jak długo TRANSWAY pozostaje przylepiony do nadgarstków.

TRANSWAY działa także uspokajająco, wpływa na poprawę samopoczucia i likwiduje objawy stresu.

Podkreślić należy, iż TRANSWAY został opracowany przez zespół lekarzy i specjalistów akupunktury, stanowił również przedmiot studiów naukowych, które wykazały, że stymulacja punktu akupunkturowego poprzez masaż wywołuje mierzalne modyfikacje fizjologiczne, dające się zakwalifikować zgodnie z zasadami współczesnej medycyny zachodniego świata.

Skuteczność

W celu potwierdzenia skuteczności plastra TRANSWAY, został on przetestowany w następujących warunkach:

1. podczas rejsu transatlantyckiego Pornichet - Casablanca - Pointe a Pitre, rejs przebiegał w szczególnie trudnych warunkach - 9° Beauforta,

2. na statku oceanograficznym "Thalassa" z załogą zawodową,

3. na statku pilocie z portu Saint Nazaire (statek 35 m pozostający na morzu, bez względu na jego stan, w oczekiwaniu na statki handlowe),

4. na żaglówkach - wytypowano osoby szczególnie wrażliwe na chorobę morską,

5. podczas przejazdów samochodami i autokarami serpentynami Masywu Centralnego i Korsyki - eksperyment przeprowadzono na dzieciach szczególnie wrażliwych na chorobę lokomocyjną.

Wszystkie testy przeprowadzono pod kontrolą lekarzy na osobach wrażliwych na chorobę lokomocyjną. W większości przypadków TRANSWAY zakładano na kwadrans przed rozpoczęciem podróży.